Werbung
Hier habe ich eine Tabelle mit den Abkürzungen der BMW Steuergeräte erstellt. In dieser Tabelle ist ersichtlich welcher BMW welches Steuergerät verbaut hat und wofür es zuständig ist.
| Abkürzung | Bedeutung |
|---|---|
| ACC | Aktive Geschwindigkeitsregelung |
| ACSM | Airbag-Crash-Sicherheits-Modul |
| AHL | Adaptives Kurvenlicht |
| AHM | Anhängermodul |
| AL | Aktivlenkung |
| ALBBF | Aktive Lehnenbreite Beifahrer |
| ALBFA | Aktive Lehnenbreite Fahrer |
| AMP | Verstärker |
| ANT | Antennentuner |
| ARS | Aktive Rollstabilisierung |
| ASA | Steuergerät für Außenspiegelanklappung |
| ASC | Automatische Stabilitäts-Control |
| ASD | Active Sound Design |
| ASK | Audiosystem-Kontroller |
| BC | Bordcomputer |
| BM | Bordmonitor |
| BZM | Bedienzentrum Mittelkonsole |
| BZMF | Bedienzentrum Mittelarmlehne Fond |
| CA | Comfort Access |
| CAS | Car Access System |
| CCC | Car Communication Computer |
| CCM | Check-Control-Modul |
| CD | Control Display |
| CDC | CD-Wechsler |
| CIC | Car Infotainment Computer |
| CID | Central Information Display |
| CIM | Chassis Integration Module |
| CMB_MEDIA | Combox Media |
| CON | Controller |
| CVM | Cabrioverdeckmodul |
| DAB | Digitaltuner |
| DDC | Dynamic Driving Control |
| DDE | Digitale Diesel Elektronik |
| DDE2 | Digitale Diesel Elektronik 2 |
| DME | Digitale Motor Elektronik |
| DME2 | Digitale Motor Elektronik 2 |
| DSC | Dynamische Stabilitäts-Control |
| DSP | Digitaler Sound-Prozessor |
| DSP-BT | DSP-Bedienteil |
| DVD-C | DVD-Wechsler |
| DWA | Diebstahlwarnanlage |
| EDC-K | Kontinuierliche Elektronische Dämpfer-Control |
| EGS | Elektronische Getriebesteuerung |
| EHC | Elektronische Höhenstands-Control |
| EKP | Geregelte Kraftstoffpumpe |
| ELV | Elektrische Lenkungsverriegelung |
| EMF | Parkbremse |
| EML | Elektronische Motorleistungsregelung |
| EPS | Elektromechanische Servolenkung |
| ETS | Elektronischer Trennschalter |
| EWS | Elektronische Wegfahrsperre |
| FBI | Flexibles Bus-Interface |
| FCON | Fond-Controller |
| FD | Fond-Display |
| FDM | Flexibles Diagnosemodul |
| FEM | Front Electronic Module |
| FEM_BODY | Front Electronic Module |
| FFB | Funkfernbedienung |
| FFP | Aktives Fahrpedal |
| FGR | Fahrgeschwindigkeitsregelung |
| FKA | Fond-Heiz-Klimaanlage |
| FLA | Fernlichtassistent |
| FRM | Fußraummodul |
| FZD | Funktionszentrum Dach |
| GM | Grundmodul |
| HDEV | Hochdruckeinspritzventil |
| HKL | Heckklappenlift |
| HKFM | Heckklappen Funkmodul |
| HKM | Heckklappenlift |
| HUD | Head-Up Display |
| HU_CIC | Head Unit Car Infotainment Computer |
| HU_NBT | Head Unit Next Big Thing |
| IBS | Intelligenter Batteriesensor |
| ICM | Integrated Chassis Management |
| IH(K)S | Integrierte Heiz-Klima-Steuerung |
| IHKA | Integrierte Heiz-Klima-Automatik |
| IHKR | Integrierte Heiz-Klima-Regelung |
| IHR | Integrierte Heizungsregelung |
| IRIS | Integriertes Radio- undInformationssystem |
| JBE | Junction-Box-Elektronik |
| JBIT | Basis-Interface-Telefon in Japan-Ausführung |
| JNAV | Navigationssystem Japan |
| KBM | Karosserie-Basismodul |
| KGM | Karosserie-Gateway-Modul |
| KHI | Kopfhörer-Interface |
| KOMBI | Instrumentenkombination |
| KOMBI2 | Zusatzinstrument |
| LDM | Längsdynamikmanagement |
| LM | Lichtmodul |
| LSZ | Lichtschaltzentrum (auch mit ALSZ bezeichnet) |
| LWR | Leuchtweitenregulierung |
| LWS | Lenkwinkelsensor |
| M-ASK | Multi-Audiosystem-Kontroller |
| MFL | Multifunktionslenkrad |
| MID | Multi-Informations-Display |
| MPM | Mikro-Powermodul |
| MRS | Mehrfach-Rückhaltesystem |
| NAV | Navigationssystem |
| NBT | Next Big Thing |
| NVE | Night-Vision-Elektronik |
| NVK | Night-Vision-Kamera |
| PDC | Park Distance Control |
| PM | Powermodul |
| PMA | Parking Modul |
| RAD | Radio |
| RAD2 | Radio 2 – Radio BMW Professional |
| RCC | Funkuhrmodul |
| RDC | Reifendruck-Control |
| REM | Rear Electronic Module |
| RLS | Regen-Fahrlicht-Sensor |
| RPA | Reifen Pannen Anzeige |
| SASL | Satellit A-Säule links |
| SASR | Satellit A-Säule rechts |
| SBBF | Sitzbelegung Beifahrer |
| SBSL | Satellit B-Säule links |
| SBSR | Satellit B-Säule rechts |
| SDARS | Satellitentuner |
| SFZ | Satellit Fahrzeugzentrum |
| SG-FD | Steuergerät Fond-Display |
| SGM | Sicherheits- und Gateway-Modul |
| SH | Standheizgerät |
| SHD | Schiebehebedach |
| SHZH | Stand-Zuheizgerät |
| SIM | Sicherheits- und Informationsmodul |
| SINE | Sirene und Neigungsalarmgeber |
| SMB | Sitz-Memory Beifahrer |
| SMBF | Sitzmodul Beifahrer |
| SMBFH | Sitzmodul Beifahrerseite hinten |
| SMF | Sitz-Memory Fahrer |
| SMFA | Sitzmodul Fahrer |
| SMFAH | Sitzmodul Fahrerseite hinten |
| SMG | Sequenzielles manuelles Getriebe |
| SPMBF | Spiegel-Memory Beifahrer |
| SPMFA | Spiegel-Memory Fahrer |
| SRS | Airbag |
| SSBF | Satellit Sitz Beifahrer |
| SSFA | Satellit Sitz Fahrer |
| SSH | Satellit Sitz hinten |
| STVL | Satellit Tür vorn links |
| STVR | Satellit Tür vorn rechts |
| SVS | Sprachverarbeitungssystem |
| SVT | Servotronic |
| SZL | Schaltzentrum Lenksäule |
| SZM | Schaltzentrum Mittelkonsole |
| TCU | Telematic Control Unit |
| TEL | Telefon |
| TMBF | Türmodul Beifahrer |
| TMBFH | Türmodul Beifahrerseite hinten |
| TMFA | Türmodul Fahrer |
| TMFAH | Türmodul Fahrerseite hinten |
| TOENS | Thermischer Ölniveausensor |
| TRSVC | Modul für alle Kameras im Wagen |
| ULF | Universelle Lade- und Freisprecheinrichtung |
| URS | Überrollsensor |
| VM | Videomodul |
| VTC | Valvetronic |
| VTC2 | Valvetronic 2 |
| VTG | Verteilergetriebe |
| WIM | Wischermodul |
| ZBE | Zentrales Bedienelement (iDrive) |
| ZGM | Zentrales Gateway-Modul |
| ZH | Zuheizgerät |
| ZV | Zentralverriegelung |
Hinweis: Ich übernehme keine Haftung für Schäden die durch meine Anleitung geschehen!
OBD2 Interface Kabel
Wenn du ein sehr gutes und günstiges OBD2 Interface Kabel haben möchtest, dann empfehle ich diese Kabel:
Angebot
MaxDia Diag2+ - D-CAN - Diagnose-Interface - Für E-Modelle ab Baujahr 2007
- ✔ Für alle BMW E-Modelle ab Baujahr 2007 (E6X, E7X, E8X, E9X, M-Fahrzeuge, Mini, X-/Z-Modelle)
- ✔ Fehlerspeicher lesen, Fehlerspeicher löschen, Car&Key-Memory anpassen, Codieren, Programmieren, Service-Intervall-Resets
- ✔ Für Fahrzeuge vor Produktionsdatum 2007 wird zusätzlich der Pin7-Pin8-Connector benötigt
- ✔ Kompatibel mit Windows XP/Vista/7/8/10 (32/64Bit)
- ✔ Geeignet für 1er, 3er, 5er, 6er, 7er, X-Modelle, Z-Modelle, Mini zwischen Baujahr 2007 und 2016 (E60/E61, E63/E64, E65/E66, E70/E71, E81/E82/E87/E88, E83/E84/E85, E90/E91/E92/E93 - 1er, 3er, 5er, 6er, 7er, X1, X3, X5, X6, Z4) (E-Modelle, für F-Modelle wird das MaxDia ENET V2 benötigt)
MaxDia Diag1 - Diagnose-Interface für BMW-Fahrzeuge(E-Modelle,1996-2006) Geeignet für folgende Fahrzeuge:Alle BMW-Fahrzeuge zwischen Baujahr 1996 und 2006 (außer E36-Modelle):1er3er5er7erX-ReiheZ-ReiheMini-FahrzeugeBei Fahrzeugen vor Baujahr 2001 (mit rundem Diagnose-Stecker im Motorraum) wird zusätzlich unser OBD2-OBD1-Adapter benötigt: http://www.amazon.de/dp/B00GIWWM0KMögliche Funktionen:Steuergeräte codierenFehlerspeicher lesen/löschenServiceintervalle zurücksetzenKomfortmerkmale anpassenAktuelle Leistungsdaten während der …
Achtung: Bitte kauft keine schlechten Kabel bei Ebay, damit könnt ihr eure Steuergeräte beschädigen!