Wie den BMW Turbo Motor richtig kalt fahren und Turbolader nachlaufen lassen
Oftmals lese ich im Netz, was es heißt einen (Turbo)-Motor kalt zu fahren. Das ist eigentlich ganz einfach, aber beginnen wir doch dabei, warum das eigentlich gemacht wird und was es bringen soll. Warum kalt fahren? Wenn man mit einem BMW, der über einen oder gar zwei Turbolader verfügt, über die Autobahn gefahren ist drehen die Turbos sehr schnell, und schaufeln Luft zu. Hierbei werden die Turbos mit Öl zur Schmierung sowie Kühlung und zusätzlich mit der Wasserpumpe zur Kühlung, versorgt. Sollte man den Wagen nun nach dieser zügigen Fahrt direkt abschalten, so wird diese Ölzufuhr unterbrochen, da die Ölpumpe nur bei laufendem Motor aktiv ist. Dadurch erfährt die Ladewelle keine weitere Ölkühlung sowie Schmierung. Da wird nun wissen, wieso ein Tubormotor kaltgefahren werden soll, können wir uns mit der Frage, wie der Motor kaltgefahren werden kann, beschäftigen. Wie den Motor kalt fahren? Hierbei gibt es meiner Meinung nach eine […]