FSW_PSW.TRC
Veröffentlicht von Oli
13. April 2012
Kategorie(n): Thema Schlagwörter: AEWS, AKMB, ALSZ, bmw codieren, bmw steuergerät auslesen, bmw steuergerät codieren, bmw steuergerät flashen, bmw steuergerät kaputt, bmw steuergerät optimierung, bmw steuergerät programmieren, bmw steuergerät reset, bmw steuergerät umprogrammieren, codieren, cvm, eps, FSW_PSW.MAN, FSW_PSW.TRC, gm5, ihk, lws, mk60, ncs, ncs codieranleitung, ncs expert, pdc, rad, rls
Im ALSZ Steuergerät des BMW Fahrzeuges wird das Licht des Wagens codiert. PWM_ANSTEUERUNG_BL_MITTE wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_SL_VO_RE wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_SL3_LI_HI wert_03 PWM_ANSTEUERUNG_BLK_VORN wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_NSL_LI wert_01 CC_KENNZEICHENLEUCHTE_LI nicht_aktiv PWM_ANSTEUERUNG_FERNLICHT wert_02 PWM_ANSTEUERUNG_SL_LI_HI wert_02 PWM_ANSTEUERUNG_SL2_RE_HI wert_03 PWM_ANSTEUERUNG_KZL wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_SL_RE_HI wert_02 PWM_ANSTEUERUNG_BLK_HI wert_04 PWM_ANSTEUERUNG_ZUSTZBLK wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_BIXENON wert_01 SPG_NACHREGELUNG_3 wert_01 KALTUEBERWACHUNG_BL_MI nicht_aktiv KALTUEBERWACHUNG_RL_3_LI aktiv KALTUEBERWACHUNG_BL aktiv KALTUEBERWACHUNG_BLK_VO aktiv KALTUEBERWACHUNG_RL_3_RE nicht_aktiv KALTUEBERWACHUNG_FL aktiv KALTUEBERWACHUNG_RL_LI aktiv KALTUEBERWACHUNG_RL_2_RE aktiv KALTUEBERWACHUNG_KZL_LI nicht_aktiv KALTUEBERWACHUNG_RL_RE aktiv KALTUEBERWACHUNG_BLK_HI aktiv KALTUEBERWACH_ZUSATZ_BLK nicht_aktiv WARMUEBERWACHUNG_BL_MI nicht_aktiv WARMUEBERWACHUNG_RL_3_LI aktiv WARMUEBERWACHUNG_BL aktiv WARMUEBERWACHUNG_BLK_VO aktiv WARMUEBERWACHUNG_RL_3_RE nicht_aktiv WARMUEBERWACHUNG_FL aktiv WARMUEBERWACHUNG_AL aktiv WARMUEBERWACHUNG_RL_LI aktiv WARMUEBERWACHUNG_RL_2_RE aktiv WARMUEBERWACHUNG_KZL_LI nicht_aktiv WARMUEBERWACHUNG_RL_RE aktiv WARMUEBERWACHUNG_BLK_HI aktiv WARMUEBERWACH_ZUSATZ_BLK nicht_aktiv CC_BREMSLICHT_MITTE nicht_aktiv CC_BREMSLICHT aktiv CC_RUECKLICHT_RECHTS aktiv CC_BLINKER_VORN aktiv CC_NSL_LINKS aktiv CC_RUECKLICHT_3_RECHTS nicht_aktiv CC_FERNLICHT aktiv CC_ABBLENDLICHT aktiv CC_RUECKLICHT_LINKS aktiv CC_BLINKER_HINTEN aktiv CC_ZUSATZBLINKER nicht_aktiv FEHLER_BL_BLINKEN nicht_melden FEHLER_ANHAENGER nicht_melden ENTPRELLZAHL_FEHLERERK wert_01 ANZAHL_QUICK_RUNDEN wert_01 ZEIT_KALT_RUNDEN wert_01 ZEIT_KALT_PULSE wert_01 ZEIT_KALT_PULSE_QUICK wert_01 ZYKLUS_KALT_RUNDEN_QUICK wert_01 BLS_PRUEFEN nicht_aktiv SCHALTER_BREMSL_SCHWELLW wert_01 SCHALTER_BREMSL_WARTEZEIT wert_01 DEF_PIN_20_DEFEKTBLINKEN aktiv DEF_PIN_37_DEFEKTBLINKEN aktiv DEF_PIN_5_10_DEFEKTBLK aktiv PIN_38_RE_LI_MELDEN rechts_defekt PIN_38_VO_HI_MELDEN hinten_defekt DEF_PIN_29_30_DEFEKT_BL nicht_aktiv DEF_PIN_5_10_DEFEKT_SL nicht_aktiv […]
Veröffentlicht von Oli
13. April 2012
Kategorie(n): BMW Schlagwörter: AEWS, AKMB, ALSZ, bmw codieren, bmw grundmodul 5, bmw steuergerät auslesen, bmw steuergerät codieren, bmw steuergerät flashen, bmw steuergerät kaputt, bmw steuergerät optimierung, bmw steuergerät programmieren, bmw steuergerät reset, bmw steuergerät umprogrammieren, codieren, cvm, eps, FSW_PSW.MAN, FSW_PSW.TRC, gm5, grundmodul 5, ihk, lws, mk60, ncs, ncs codieranleitung, ncs expert, pdc, rad, rls
Das wichtigste Steuergerät eines BMW’s ist das GM5 Steuergerät (Grundmodul 5), hier sind die meisten und wichtigsten Einstellungen gespeichert. WISCHERPOTI aktiv ANLAUFSTROMBEGRENZ_MEMO aktiv SCHEIBENABSENK_OHNE_EKS aktiv FH_NACH_TUERE_AUF aktiv E52_FUNKTIONEN nicht_aktiv AUSSTELLFENSTER nicht_aktiv FENSTERHEBER_HINTEN nicht_aktiv FENSTERHEBER_VORNE aktiv EINKLEMMSCH_HINTEN nicht_aktiv DIFFERENZ_ANLAUF_BLOCK wert_01 FH_TUEREN_HINTEN_TIPP_AUF nicht_aktiv FH_FAHRERTUER_TIPP_AUF aktiv FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_AUF aktiv FH_TUEREN_HINTEN_TIPP_ZU aktiv FH_ZTR_SCHALTER_TIPP_AUF nicht_aktiv FH_ZTR_SCHALTER_TIPP_ZU nicht_aktiv SCHEIBE_ABSENKZEIT wert_01 ZEIT_TUER/SCHLIESSZEIT wert_01 FUNKTIONEN_TOURING nicht_aktiv VERRIEGELN_AUT_NACH_2_MIN aktiv HECKSCHEIBE_ENTRI_INNEN nicht_aktiv VERRIEGELN_AUT_AB_X_KM/H nicht_aktiv BEDIENSTELLE_BFT nicht_aktiv SOFT_ON/OFF aktiv IB_EIN_SCHLOSS_ENTRIEGELN aktiv IB_BEI_KL.R_AUS aktiv_mit_kl.58 ABSCHALTUNG_VERBRAUCHER aktiv HECKKLAPPEN_LOGIK geschlossen HKL_SPERREN_BEI_ZS nicht_aktiv KOMFORTSCHLIE_FB_O_FH_HI nicht_aktiv KOMFORTSCHLIE_FB_OHNE_SHD nicht_aktiv FUNKINNENRAUMSCHUTZ_HI nicht_aktiv EINGANG_2 nicht_aktiv EINGANG_2_KONTAKT_GESCHL nicht_aktiv QUIT_AKUST_SCHAERF nicht_aktiv VERRIEGELUNGSSCHWELLE 16_km/h KOMFORTOEFFNEN_FB_O_FH_HI nicht_aktiv KOMFORTOEFFNEN_FB_O_SHD nicht_aktiv FH_INIT_TRANSPORTMODE nicht_aktiv IR_FERNBEDIENUNG nicht_aktiv KOMFORTOEFFNUNG_FB aktiv KOMFORTSCHLIESSUNG_FB aktiv INNENLICHT_AN_MEHRFACH_ZV aktiv VERZUG_PANIK_MODUS_0.2_S wert_01 VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_1 aktiv VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_2 aktiv VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_3 aktiv VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_4 aktiv HECKSCHEIBE_ENTR_SENDER_1 nicht_aktiv HECKSCHEIBE_ENTR_SENDER_2 nicht_aktiv HECKSCHEIBE_ENTR_SENDER_3 nicht_aktiv HECKSCHEIBE_ENTR_SENDER_4 nicht_aktiv WISCHER_RUECK_GESCHW wert_01 EKS_OFFEN/UNTERBRECHUNG wert_01 EKS_GEDRUECKT/OFFEN wert_01 KOMFOEFFNEN_SPERRE_KEY_IN aktiv IB_SPERRE_BEI_FEHLER aktiv CODIERUNG_ERFOLGT_1 codierung_erfolgt OHNE_INTERVALLBETRIEB nicht_aktiv INTERVALLZEIT_GESCHWABH aktiv KENNLINIENFELD2_AKTIV nicht_aktiv BLOCKIERSCHUTZ_AKT_XXS 16s MIT_WISCHER_SERVICEPOS nicht_aktiv WISCHER_VOLLEND_KLR_AUS nicht_aktiv SENSOR_REGEN_N_STUFE2 nicht_aktiv WISCHEN_ERST_XXS_WASCH […]